Он состоит из трех частей: а) горизонтальной части длиной 27 м, б) правой наклонной части и в) левой наклонной части, из которых каждая равна 15 м.
Рельсовый путь устраивается так же, как для заводских узкоколеек.
Внутреннее расстояние между головками рельсов - 0, 6 м. Горизонтальная часть пути укладывается на шпалы в траншее глубиной 40-50 см. Такое углубление необходимо для того, чтобы предохранить тележку от попадания в нее пуль при стрельбе.
Горизонтальная часть рельсового пути должна сопрягаться с боковыми наклонными частями по очень плавной кривой большого радиуса.
Угол наклона обеих наклонных частей пути равен 11°.
В высших точках наклонных частей пути (в 12, 5 м от горизонтальной части) должны быть предусмотрены стопорно-пусковые устройства, чтобы удерживать тележку на месте и пускать ее по команде.
Такие же устройства надо предусмотреть и в средней части наклонных частей рельсового пути, чтобы предупредить самооткат при набеге тележки на наклонную плоскость, когда она пускается с противоположной стороны.
Наклонные части рельсового пути устанавливаются на деревянных или железобетонных наклонных эстакадах, обнесенных перилами.